漆膜儀二手車檢測的噩夢
　　今天給大家介紹一款二手車檢測神器——漆膜儀！
　　漆膜儀真的有這么神奇嗎？ 看看你就知道了~
　　一、漆膜儀是什么？長啥樣？
　　漆膜儀又名漆面厚度檢測儀，主要是用來檢測汽車漆面厚度的儀器。
　　在使用漆膜儀時，其顯示屏會顯示該外觀板件的漆面數(shù)據(jù)，通過該數(shù)據(jù)橫向和縱向的對比，能夠判斷該外觀板件是否曾經重新噴漆。
　　Ps：市面上，漆膜儀的樣子大同小異，常見以下兩種：
　　二、漆膜儀的檢測原理是什么？
　　首先，我們先來看看車輛是怎么噴漆的。
　　當汽車出現(xiàn)深劃痕和刮蹭需要進行重新噴漆的時候，需要先把該部位的原車漆面給打磨掉；然后在損傷的位置涂上膩子灰，把損傷面弄平整；后就是把調教的的車漆重新噴上。
　　漆膜儀是檢查漆面的厚度，而重新噴漆的地方由于多了一層膩子灰。因此，重新噴漆的位置，數(shù)值越大，代表膩子灰的厚度越大，同時也說明該部位的損傷越大。
　　三、怎么判斷漆面數(shù)據(jù)正不正常？
　　由于二手車使用了一定的年限，車身出現(xiàn)劃痕、刮蹭而進行鈑金和噴漆再正常不過了。但是呢，車頂一般很少出現(xiàn)噴漆的情況，除非是車輛曾經出現(xiàn)翻車的情況。所以，使用漆膜儀的時候，一般先采集車頂?shù)钠崦鏀?shù)據(jù)作為一個參考。
　　日系車正常的漆面數(shù)據(jù)大概在95到105之間，車漆比較薄；德系車漆面正常數(shù)據(jù)大概在110到130之間，車漆厚度中等；美系車漆面正常數(shù)據(jù)大概在120到150之間，車漆較厚。
　　溫馨提示：經驗和工具的結合，才能相輔相成，才能客觀的判斷二手車漆面情況。